Идея в одном абзаце
Обычный ИБП — это один блок мощности: блок 120 кВА — это блок 120 кВА на весь срок службы. Модульный ИБП разбивает этот блок на более мелкие. силовые модули, обычно от 20 до 50 кВА каждый, которые подключаются к общему рамка. В рамке предусмотрены входные и выходные шины, статический байпас, элементы управления и отображения, а также подключение аккумулятора. Модули работают параллельно и разделяют нагрузку. Вы покупаете раму того окончательного размера, который вы ожидаете, заполняете ее таким количеством модулей, которое необходимо для сегодняшней нагрузки, плюс любые запасные части, а позже добавляете больше.
Что находится внутри модульной системы
| Часть | Что он делает |
|---|---|
| Каркас (шкаф) | Механический корпус, шины, кабельные наконечники и слоты для модулей |
| Силовые модули | Каждый из них представляет собой полноценную онлайн-ступень двойного преобразования: выпрямитель, инвертор, часто собственное зарядное устройство. |
| Модуль статического байпаса | Переключает нагрузку на сеть, если модули перегружены или вышли из строя. |
| Блок управления/мониторинга | Координирует распределение нагрузки, отображает статус, обеспечивает связь |
| Аккумулятор | Обычно это общий аккумуляторный блок или шкаф, используемый всеми модулями. |
| Сервисный байпас | Ручной переключатель, позволяющий изолировать всю систему для выполнения основных работ. |
Поскольку каждый модуль представляет собой полноценную онлайн-ступеньку, система в целом ведет себя как любой онлайн ИБП: инверторы непрерывно несут нагрузку, а время переключения между сетью и аккумулятором составляет 0 мс.
Как работает N+X
Два числа описывают модульную конфигурацию.
- N – количество модулей, необходимых для перевозки груза.
- X – количество дополнительных модулей, установленных сверх этого.
С N+1, любой модуль может выйти из строя, а остальные по-прежнему будут нести полную нагрузку. С N+2, два могут выйти из строя. Резервная мощность является общей: все модули работают с частичной нагрузкой в обычном режиме, а не один из них простаивает.
Проработанный пример
Сегодня нагрузка на комнату данных составляет 100 кВт, а через три года ожидается, что она достигнет 140 кВт. Выходной коэффициент мощности ИБП равен 1, поэтому кВА равна кВт.
| Выбор | Сегодня | Через три года |
|---|---|---|
| Модули 30 кВА, N+1 | N = 4 (120 кВА) + 1 = 5 модулей по 150 кВА установлены | N = 5 (150 кВА) + 1 = 6 модулей по 180 кВА установлено |
| Модули 50 кВА, N+1 | N = 3 (150 кВА; два модуля не оставят запаса) + 1 = 4 модуля по 200 кВА установлены | Те же 4 модуля по-прежнему покрывают мощность 140 кВт с N+1. |
Опция 30 кВА расширяется более плавно и обеспечивает лучшую загрузку модулей. Вариант 50 кВА требует меньше слотов и меньше модулей для хранения в качестве запасных частей. Оба действительны; Выбор зависит от того, насколько вы уверены в росте и сколько слотов имеет рамка. Всегда оставляйте запас, чтобы при отключении одного модуля остальные модули не работали на пределе своих возможностей.
Что дает вам модульность
Платите по мере роста
Сегодня вам не придется покупать один большой ИБП, рассчитанный на нагрузку, которая, возможно, никогда не прибудет. Капитал расходуется поэтапно, и модули работают ближе к своему эффективному диапазону нагрузки, что важно, поскольку эффективность ИБП обычно падает при небольшой нагрузке.
Устойчивость без второго ИБП
Получение N+1 с автономными устройствами означает наличие как минимум двух полных систем ИБП, работающих параллельно, каждая из которых рассчитана на полную нагрузку. В модульной рамке N+1 стоит один дополнительный модуль.
Более быстрое обслуживание
Неисправный модуль извлекается и вставляется новый, в то время как остальная часть системы несет нагрузку. В зависимости от конструкции для этого не нужен переход на байпас. Хранение одного запасного модуля на месте сокращает среднее время ремонта примерно до времени, необходимого для его замены.
Правильный размер на протяжении всего срока службы сайта
Если нагрузка уменьшается, модули можно снять и использовать в другом месте или оставить в качестве запасных, вместо того, чтобы оставлять большой автономный блок работающим на части своей мощности.
Что это не решает
- Общие части по-прежнему являются общими. Корпус, шины, байпас и управление являются общими для всех модулей. Хороший дизайн делает их простыми и надежными, но модульная система — это одна система, а не несколько независимых. Для обеспечения максимальной доступности некоторые сайты используют две модульные системы на отдельных каналах.
- Более высокая стартовая стоимость. В первый день частично заполненный каркас обычно стоит дороже, чем отдельный блок той же установленной мощности. Экономия приходит со временем.
- Батарея часто бывает общей. Модули обеспечивают устойчивость силовой ступени; аккумуляторная цепочка по-прежнему нуждается в уходе, тестировании и, в идеале, мониторинге.
- Ограничения топологии. Модули высокочастотные и бестрансформаторные. О тяжелых нагрузках двигателя, плохом заземлении или требованиях к гальванической изоляции см. Трансформаторное и бестрансформаторное руководство.
Модульные и автономные блоки, работающие параллельно
| Модульная система | Автономные блоки параллельно | |
|---|---|---|
| Шаг роста | Один модуль (например, 20–50 кВА) | Один комплектный ИБП |
| Стоимость N+1 | Один дополнительный модуль | Одна дополнительная полная единица |
| Площадь помещения | Одна рамка плюс аккумулятор | Несколько шкафов |
| Ремонт | Горячая замена модуля | Изолировать и отремонтировать блок |
| Независимость частей | Рамка и обход общие | Каждый блок полностью независим |
| Лучшее для | Комнаты обработки данных, телекоммуникации, растущие нагрузки | Объекты, которым требуется полное разделение между подразделениями |
Вопросы, на которые нужно ответить, прежде чем указывать
- Нагрузка сегодня и ожидаемая нагрузка через три-пять лет, в кВт.
- Требуемая устойчивость: N, N+1 или N+2.
- Время резервного питания и тип аккумулятора VRLA или литий-ионный.
- Входной источник питания: напряжение, генератор и любые пределы гармоник.
- Нагрузка на пространство и пол для рамы и аккумуляторных шкафов.
Наш модульный ассортимент
Наш модульный онлайн ИБП M33 использует Модули горячей замены 20, 30 или 50 кВА в системах из 20 to 600 kVA, с N+X конфигурации. Комплект аккумуляторов указывается для каждого проекта, доступна система онлайн-мониторинга аккумуляторов.
Сопутствующие товары
- Модульный онлайн ИБП, 20–600 кВА
- Трехфазный онлайн ИБП за один автономный блок
- Литий-ионные ИБП и VRLA батареи на стороне аккумулятора
Отправьте свой профиль нагрузки и план роста через страница контактов и мы предложим размер модуля, корпус и конфигурацию N+X.