Промышленные ИБП для систем железных дорог, метро и аэропортов
Центры сигнализации, информации для пассажиров, продажи билетов и контроля должны продолжать работать даже в случае сбоя энергоснабжения. Мы поставляем промышленные, модульные и центральные аккумуляторные системы для станций, депо и терминалов.
- 90мин
- Автономность аварийного освещения
- 0.5–100kVA
- Центральный аккумуляторный диапазон
- 1–800kVA
- Серия промышленных ИБП
- N+X
- Модульное резервирование
Что идет не так и как мы с этим справляемся
Типичные проблемы с электропитанием на этих сайтах.
Перебои в обслуживании
Потеря мощности в системах сигнализации или управления приводит к остановке поездов и застреванию пассажиров.
Наш ответИБП с батарейным питанием обеспечивает работу центров сигнализации и управления с помощью модулей N+X там, где простои недопустимы.
Шум подачи тяги
Тяговая мощность и большие нагрузки нарушают вспомогательное электроснабжение, общее для систем станции.
Наш ответВыходной изолирующий трансформатор отделяет оборудование станции от тяговых и тяжелых нагрузок во вспомогательном источнике питания.
Эвакуационное освещение
Станциям и терминалам необходимо обеспечить аварийное освещение на весь период эвакуации.
Наш ответЦентральная аккумуляторная система в стандартной комплектации обеспечивает аварийное освещение и освещение выходов в течение 90 минут.
Раскладное оборудование
Аппаратные помещения вдоль линии трудно проверить без дистанционного наблюдения.
Наш ответОнлайн-мониторинг батареи и SNMP сообщают о каждой аппаратной в одну точку управления.
Типичный путь электропередачи станции
От входящего питания до защищаемой нагрузки.
Вспомогательное питание
Плата низковольтной станции питается от вспомогательного или сетевого источника питания.
Промышленные ИБП
Блок трансформаторный с развязкой выходов для систем сигнализации и станций.
Центральная аккумуляторная система
Отдельная система аварийного и выходного освещения мощностью от 0,5 до 100 кВА.
Удаленный мониторинг
Информация о состоянии батареи и ИБП из каждой комнаты поступает в центр управления.
Станционные нагрузки
Сигнализация, PIS, продажа билетов, видеонаблюдение и освещение продолжают работать из-за перебоев.
Что бы мы предложили
Стартовые точки; окончательный выбор соответствует вашему списку загрузки.
X33
Трехфазный промышленный ИБП
10–200 kVA
Трансформаторная изоляция для помещений СЦБ и станционного оборудования.
M33
Модульный онлайн ИБП
20–600 kVA
Модули с возможностью горячей замены для центров управления и ИТ-инфраструктуры аэропортов, работающие круглосуточно.
CB11 / CB33
Центральная аккумуляторная система
0.5–100 kVA
Центральная аккумуляторная система для аварийного освещения станций и терминалов.
BM
Система мониторинга батареи
Ячейки 2 В/6 В/12 В
Данные о состоянии аккумуляторов из каждой аппаратной на линии.
Прежде чем попросить цену
Что мы защищаем на этих сайтах, а что нам присылают.
Грузы, которые мы защищаем
- Сигнальное оборудование
- Серверы центра управления
- Информационные дисплеи для пассажиров
- Билетные автоматы
- Станция видеонаблюдения
- Радио и связь
- ИТ-регистрация в аэропорту
- Аварийное освещение
Отправьте нам эти
- Защищенные системы (сигнализация, PIS, билетирование, IT, освещение)
- Нагрузка на комнату в кВА
- Требуемое время резервного копирования
- Входное напряжение и фазы
- Количество комнат или станций
- Спецификация проекта, если таковая имеется.
Вопросы
Что такое центральная аккумуляторная система?
Это центральный аварийный источник питания, который питает аварийное освещение и освещение выходов от одной аккумуляторной батареи, а не от батареи внутри каждого светильника. Это упрощает тестирование и обслуживание на крупных станциях и терминалах.
Какой тип ИБП подходит для помещений сигнализации?
Для шумных вспомогательных источников питания мы рекомендуем использовать промышленный ИБП на базе трансформатора с изолирующим трансформатором на выходе. Окончательный выбор зависит от спецификации проекта.
Могут ли ИТ-специалисты аэропорта использовать модульный ИБП?
Да. Модульный онлайн ИБП с модулями мощностью 20, 30 или 50 кВА с возможностью горячей замены работает по схеме N+X, поэтому системы регистрации и управления остаются защищенными во время обслуживания.
Можете ли вы процитировать целую линию с множеством станций?
Да. Отправьте график нагрузки для каждой станции, и мы предложим согласованный набор ИБП и аккумуляторных систем с мониторингом, который передает данные в одну точку управления.
Как долго центральная аккумуляторная система обеспечивает аварийное освещение?
Стандартная автономность составляет 90 минут. Мощность системы варьируется от 0,5 до 100 кВА, в зависимости от осветительной нагрузки станции или терминала.
Прочтите, прежде чем указывать
ИБП с промышленным изолирующим трансформатором: когда гальваническая развязка имеет значение
Изолирующий трансформатор разрывает прямой проводящий путь между сетью и нагрузкой. В промышленном источнике бесперебойного питания он позволяет создать новую чистую нейтраль, блокировать синфазные помехи и устранить проблемы с заземлением, через которые проходят высокочастотные устройства.
Гид · 8 мин.Как подобрать онлайн ИБП: кВА, кВт, пусковая мощность и время работы от батареи
Выбор конфигурации системы ИБП состоит из двух задач: выбрать номинальную мощность, которая выдерживает нагрузку с запасом, а затем батарею, которая будет выдерживать ее достаточно долго. Вот метод и рабочая оценка; для реального проекта запросите у нас расчет.
Гид · 6 мин.Что такое модульный ИБП? Корпуса, модули горячей замены и N+X
Модульный ИБП представляет собой один шкаф, в котором размещено несколько одинаковых силовых модулей, которые разделяют нагрузку, байпас и батарею. Вы добавляете модули по мере роста нагрузки, носите с собой запасной для обеспечения устойчивости и заменяете неисправный модуль, не отключая нагрузку.
Другие приложения
Данные для подбора ИБП и расчёта цены
Отправьте то, что знаете. Мы отвечаем в течение одного рабочего дня.
- НагрузкакВА или кВт и тип оборудования
- Входное напряжение и фазынапример 400 В трехфазное, 50 Гц
- Выходные фазыОдно- или трехфазный
- Время автономной работыМинуты при полной или типичной нагрузке
- Условия установкиВ помещении, температура, высота, генератор